Renault se apunta al club del doble embrague 

Ya son varios los fabricantes que están metidos de lleno en la creación de cambios de doble embrague y Renault es la última marca en unirse a un club que ya cuenta con miembros de la talla de Fiat, Volvo, BMW y Volkswagen. El fabricante francés quiere usar transmisiones más eficientes, específicamente de doble embrague y continuas variables, para poder alcanzar las metas que se ha impuesto en materia de emisiones de CO2.

Aunque Renault podría conseguir fácilmente la transmisión continua variable (CVT) de Nissan, la compañía quiere desarrollar su propio cambio tipo DCT, empleando embragues secos más livianos. Si bien el Nissan GT-R está equipado con una transmisión de esta clase, no se trata de un elemento de fabricación propia, dado que es suministrado por Borg-Warner.

Fuente: Autoblog

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