La prueba mas dura del campeonato  

La imagen de Malasia nos transporta a menudo a playas paradisíacas o al bullicio del centro de Kuala Lumpur, pero para los protagonistas del mundo de la Fórmula 1, el Gran Premio de Malasia puede describirse con dos palabras: calor y humedad.

El moderno circuito de Sepang dispone de instalaciones de última generación, pero todavía no se han inventado los boxes con aire acondicionado, por lo que los mecánicos sudarán la gota gorda durante todo el fin de semana, al igual que los pilotos. Y es que los monoplazas de Fórmula 1 están diseñados pensando más en el rendimiento que en la comodidad.

No solo cabe destacar la elevadísima temperatura ambiental, de casi 40 °C, sino también la humedad, próxima al 90%. Además, con el habitáculo del coche situado a escasos centímetros de las temperaturas extremas del motor y el escape, los pilotos deben lidiar con unas condiciones inhumanas y, a la vez, sufrir la máxima tensión para obtener el mejor rendimiento posible del monoplaza.

Vía: Thef1

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