Fernanso Alonso saldrá séptimo en el GP de Mónaco
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Podía haber sido peor
Fernando Alonso, que saldrá desde la cuarta fila de la parrilla en Mónaco, declaró nada más terminar la calificación que si llueve en la carrera “será una lotería”, aunque él no tiene nada que perder.
“En la calificación lo hemos tenido complicado. Sólo basta con ver a mi compañero, que se ha quedado fuera en la Q1, y yo casi en la Q2. Si llueve será una lotería, aunque no tenemos nada que perder, y de esa forma igual salimos ganando”, comentó el piloto de Renault.
Nada más bajarse del R28, comentó: “He sido séptimo otra vez y ya van varias este año. En carrera espero estar más arriba y marcar más puntos. No hemos ido tan bien como creíamos, sobre todo sobre seco”.
El asturiano cree que los pilotos que han luchado por la pole han pensado más en la calificación que en la carrera. “Creo que Trulli, Webber y yo mismo, que no estábamos muy arriba, hemos variado un poco la estrategia. Unas 4 ó 5 vueltas más o menos pueden marcar la diferencia mañana (por el domingo) en agua.
Es cierto que séptimo es mejor que noveno o décimo, sin duda alguna, porque en caso de llover la estela de agua de los coches de delante es mucho menor. Y va a ser un grupito ahí de tres o cuatro coches,delante de ti, que están casi en posiciones de podio. Casi lo puedes tocar, y si estás décimo estás metido en medio del grupo. Así que estoy contento con la posición final, sin duda alguna”, afirmó.
Alonso comentó que fueron de menos a más. “La primera crono fue bastante mala; pasamos por algunas décimas y no fue un tiempo brillante. La segunda parecía que iba por el mismo camino, pero al final nos metimos en el último respiro. Y luego, en la tercera, parecía incluso que podíamos estar quintos o sextos.
Al final estaba quinto en el primer intento, o sea, que hemos ido de menos a más, y el coche, cuando ha habido más goma en la pista y cuando hemos puesto la gasolina, sobre todo al final, se ha comportado mejor que cuando estábamos sin ella”, explicó el bicampeón mundial.
Sobre el tiempo que puede hacer el domingo, dijo: “Nosotros tenemos en nuestra previsión el 70 por ciento de posibilidades de que llueva, y eso es mucho, pero durante la mañana también hay esa previsión y con que caiga un chaparrón a las 11 o a las 12:30, pues ya la pista está mojada a la hora de salir”.
Alonso señaló: “Es muy probable que la pista esté mojada. Si no es al salir será a la mitad, y si no al final, y eso complicaría mucho la carrera, pero no sólo a nosotros, sino a todo el mundo. Y como se suele decir, a río revuelto, ganancia de pescadores. Y a esperar que nosotros nos mantengamos en pista”.
Sin lluvia, Fernando no espera sorpresas. “Estamos entonces ante una carrera típica; es decir, que haces séptimo en la crono y séptimo en carrera, sexto si abandona alguien u octavo si te pasan.
Si llueve sí que hay posibilidades, pero también para Nelsinho, porque si llueve puede pasar de todo”, afirmó Fernando, que añadió: “Sabemos que va a haber algún coche de seguridad y que va a haber muchos abandonos, y no sólo aquí, aunque en Mónaco más que en otro circuito. Si llueve en cualquier carrera durante este año va a ser complicado sin las ayudas electrónicas. Alguien que vaya duodécimo puede ponerse perfectamente en posiciones de podio”.
Sobre uno de los puntos cruciales de cada fin de semana, la salida, vaticinó: “Depende de cómo te lo tomes tanto tú como los que llevas alrededor. Es complicada porque no cabe más de un coche en la primera curva, no pueden ir dos o tres coches pareados, y si alguien intenta atacar o intentas atacar más de la cuenta, siempre hay algún toque. Saliendo séptimo tendría que tener la posibilidad de evitarlos, porque la gente que sale entre los diez primeros tiene opciones a puntos y no arriesga tanto y espero que la salida sea tranquila en ese sentido”.
Fernando cree que si llueve será mejor para el espectador, porque puede haber unas variaciones tremendas. “A los pilotos nos tocaría sufrir más en la pista. Sería una carrera de resistencia que habría que acabar sí o sí, y eso es complicado, pero abre una ventana para todo el mundo”, indicó.
Por último recordó que con lluvia sigue siendo imposible adelantar. “No te puedes arrimar lo suficiente al coche de delante, pero es que se puede adelantar muy fácil por un error. En agua, en la primera curva puedes coger fácilmente el recto y la escapatoria, ya que la frenada está muy bacheada”. “Iba detrás de Fisichella y bajando a Mirabeau se fue recto por la escapatoria. Con que estés ahí detrás, tarde o temprano, si te mantienes sin cometer errores puedes aprovecharte del que cometa el de delante”, concluyó.
Vía: Marca
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