Algo necesario para los profesionales de la comunciación y la sociedad

La asociación Stop Accidentes y la DGT han colaborado para la realización de un código deontológico (una serie de “buenas prácticas” que un colectivo adopta) destinado a aquellos a los que nos toca informar sobre muertes en la carretera.

Se podrían resumir en escapar del morbo, informar sobre el problema real y cumplir una labor social de información, contextualizando y concienciando, no limitarse a informar sobre un hecho aislado como si fuese una curiosidad.

Puede parecer únicamente una cuestion de nombres y forma de contar las cosas, pero si en otros problemas como el terrorismo o la violencia machista las informaciones están claras, en el caso de las muertes en la carretera deberían estarlo mucho más, ya que el número de víctimas es mucho mayor.

A continuación, los puntos clave del código deontológico:

• No confundir ‘siniestro’ y ‘accidente’
• Potenciar la expresión ‘violencia vial’
• Informar más acerca del conductor homicida (con nombres y apellidos) y dignificar la información sobre las víctimas
• Explicar correctamente las causas del siniestro y ser rigurosos con las fuentes
• No publicar imágenes de cuerpos sin vida
• Contextualizar las noticias: pese a la mejoría de España, nuestras cifras están a la cola de Europa
• Evitar la apología de la velocidad
• Evitar el tono sensacionalista cuando se habla de un siniestro
• Transmitir valores cívicos a los colectivos de riesgo, como los jóvenes
• Hacer seguimiento de las noticias en el tiempo
• Informar sobre las víctimas a través de las asociaciones
• Dejar de lado la neutralidad para concienciar a la sociedad
• Aumentar la importancia y presencia de la muerte en carretera en los medios de comunicación

Vía: circula seguro

Noticias relacionadas

• La “Operación Verano” registra el menor número de fallecidos desde 1964
• Novedades de la DGT durante el año 2008
• Saldo de puntos
• Radares
• Conductor