Chevrolet Aveo 3 puertas, un urbano interesante
Precio, Calidad y diseño en este urbano de Chevrolet
Chevrolet lanza al mercado una nueva versión de su modelo urbano, el Aveo. Si hasta ahora estaba disponible con carrocerías de cuatro puertas, y desde hace un mes, el de cinco, ahora le llega el turno a la versión con carrocería de tres puertas.
Ésta es una nueva carrocería de aspecto agradable que mantiene el frontal de sus hermanos, con un aspecto moderno en el que destaca el escudo de la marca en el centro de la misma. Igualmente se han modificado sus grupos ópticos, que le proporcionan una estética diferente. Su aspecto lateral es muy llamativo con un aire más desenfadado y juvenil por la ausencia de la puerta posterior.
También el interior del vehículo es completamente nuevo con respecto al de su antecesor el Kalos. Es mucho más funcional, con unos grandes relojes que ofrecen buena visibilidad y una completa información. Y una zona central en la que se agrupan los mandos de equipo de ventilación y los del equipo de sonido, muy completo.
Vayamos ya con su mecánica. Al igual que su antecesor, el nuevo Aveo no ofrece motorización diésel, algo que si antes era un pequeño fallo ahora lo es menos.
Primero por que el consumo reducido hace poco necesario el pagar más caro por un motor de gasóleo pero ahora, sobre todo, porque el aumento del precio del gasóleo por encima del de la gasolina le hace menos interesante.
Se ofrecen dos motorizaciones de gasolina bastante eficientes. Por un lado, como acceso a la gama, el 1.2 de 84 caballos que ofrece un buen funcionamiento sobre todo porque resulta bastante elástico y por ello agradable en su conducción. Y por encima el 1.4 con 101 caballos. Es un motor algo más complicado de utilizar porque requiere funcionar más alto de vueltas, lo que repercute en un consumo más elevado sin que por consecuencia resulte más brioso funcionando en la parte más baja del cuentavueltas.
En cuanto a sus consumos, son muy comedidos, con 5,5 litros en el ciclo combinado para el 1.2 que sube hasta 6,0 litros en la versión más potente.
Por lo que se refiere a los cambios de marcha, de serie ambos ofrecen uno de cinco relaciones que resulta más que suficiente para un vehículo que básicamente se mueve en el medio urbano con pequeños desplazamientos interurbanos, mientras que como opción en el caso de la versión más potente se ofrece uno automático.
Los precios son, sin duda, una de las principales bazas comerciales del nuevo modelo. La versión de acceso con el motor 1.2 tiene un precio recomendado de 10.715 euros, mientras que el más potente sube hasta los 12.535 euros.
Un aspecto importante del nuevo Aveo es que desde el mes de julio esta nueva versión de 3 puertas se fabrica en la planta que la marca ha instalado en Polonia, y más concretamente en su capital Varsovia. Con ello, tras las primeras unidades fabricadas en Corea, éstas poco a poco serán sustituidas por las europeas. Y después del verano ocurrirá lo mismo con el de 5 puertas.
La marca Chevrolet, integrada en el consorcio General Motors, continua su fuerte apuesta por el mercado europeo. En los últimos años se han disparado sus ventas en los países del Este europeo, con crecimientos importantes en Rusia, en Bulgaria o en Ucrania.
Vía: elmundomotor
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