Iveco Terramare por tierra y mar nada le detiene
Recorrió el Canal de Corcega en 14 horas
El ingeniero milanés Mauricio Zanisi ha vuelto a desafiar a las aguas del Mediterráneo con un prototipo anfibio. Los pasados 30 y 31 de mayo realizó la travesía del canal de Córcega, desde la isla francesa hasta la playa italiana de Viareggio, con el sorprendente Iveco Terramare.
Este modelo es un vehículo anfibio construido sobre la base de un Iveco Daily 4×4, capaz de circular por carretera a una velocidad máxima de 140 km/h y de navegar sobre el mar a 10 km/h.
La travesía, de 75 millas marinas, unos 140 kilómetros, duró cerca de 14 horas pero se desarrolló sin contratiempos. El vehículo, patroneado por el propio Zanisi y Roberto Cibrario, Vicepresidente de la división de vehículos especiales de Iveco aparcó en el stand de la Asociación de Solidaridad y Cooperación Internacional LVIA del Salón del Mar de Viareggio sin problemas.
La singladura tenía una finalidad solidaria, llamar la atención sobre el desabastecimiento de agua en las poblaciones de Mali y promover un proyecto de saneamiento de las aguas del río Níger que permitirá asegurar a 12.000 personas el suministro de 12 litros diarios de agua potable.
Sobre tierra firme, el Iveco Terramare tiene una apariencia similar al del modelo sobre el que está construido, salvo por las chapas soldadas alrededor de la carrocería que tienen como misión proteger la estructura del impacto de las olas. Además Zanisi tuvo que incorporar unos depósitos adicionales de combustible de 300 litros para poder abordar la aventura e instalar un propulsor de chorro de agua.
Esta no es la primera aventura de Mauricio Zanisi en vehículos anfibios. En 2006 creo un prototipo sobre la base del Fiat Panda con el que navegó sobre el Canal de La Mancha, entre la localidad británica de Folkestone y la playa de Cap Gris Nez, al norte de Francia, los lagos de Como y Maggiore en Italia, el río Po y la lengua de agua que separa la isla de Capri de Nápoles.
A diferencia del Iveco Terramare, el Panda Terramare, como también se llamaba el anterior prototipo, tenía un gran flotador hinchable para poder navegar, lo que le hacía parecer un Panda, con el techo abierto, sobre una balsa.
Vía: elmundomotor
Deja un comentario: