El Fiat 500 cabrio para completar el éxito del modelo
La Versión que faltaba ya está en marcha
El Fiat 500 es un éxito de ventas en nuestro país (teniendo en cuenta el mercado al que va orientado) y quiere continuar siéndolo gracias a versiones tan atractivas como es la del cabrio.
El modelo tendrá como principal rival a la versión Cabrio del Mini, ya que ambos modelos apuestan por diferenciarse del resto del tráfico.
La empresa Magna Steyr (que ya realiza diferentes aportaciones al mundo del automóvil en muchos componentes y preparaciones) será la encargada de fabricar el Fiat 500 Cabrio, que comenzarán a venderse a finales de 2009 o comienzos del año 2010.
Magna lo construirá en la planta polaca de Tychy, y supone una colaboración con Fiat similar a la que en su día unió a Nissan y Karmann para producir el Micra C+C. La empresa austríaca fabricará anualmente unas 25.000 unidades, lo que viene a ser una muestra de confianza más del fabricante italiano con el especialista, con el que ya ha colaborado en anteriores creaciones, como en el desarrollo del Fiat Bravo (se llegó a decir que los técnicos de Magna podían hacer el trabajo mucho mejor y más rápìdo que los propios de Fiat, saturados en aquéllos momentos). Para ello Fiat envió a Magna Steyr la plataforma del Stilo de 2005 sobre la cual trabajar, mientras que la carrocería se llevó a cabo en el Centro de Diseño de Fiat, con Frank Stephenson como responsable.
El 500 Cabrio no será el clásico C+C que estamos acostumbrados a ver, sino que mantendrá los montantes laterales, que servirán de pilares y sustentación para un techo de lona que se podrá deslizar completamente hacia atrás (algo similar a lo que ocurre con el Citroën C3 Pluriel, salvando las distancias…).
En lo referente a motores, se espera que cuente con los mismos que la actual gama y con respecto al precio la versión cabrio se aumentará en un 20%.
Vía: Autodescuento
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