Un lujo orientado a los gustos europeos

Hummer ha tomado la decisión, dentro de lo que cabe sabia decisión, de lanzar una edición especial del H3 denominada Sensation y destinada originalmente al público europeo. En su esencia es un estilo de la anterior Championship Edition, premiando la inclusión de nuevos accesorios en el conjunto del vehículo, tanto el exterior como el interior. Podríamos considerar de forma optimista que es un movimiento para mejorar la oferta a los clientes, aunque también se puede ver por el lado malo: compensar la caída de ventas de los SUVs y todoterrenos de gama alta en el mercado europeo.

El Sensation incluye una serie de equipamiento extra con una doble elección de pintura en negro y en blanco, con calandra combinada a juego, y una serie de partes pintadas en negro como los apoyos de acceso laterales o las barras del techo, elementos que tradicionalmente se encuentran metalizados. De serie también se incorpora el techo solar con apertura eléctrica así como un radio CD con 7 altavoces Monsoon y cargador de 6 CDs. Todo ello que se suma al equipamiento original, constituido por bajos reforzados, control de velocidad y de estabilidad Stabilitrack y luces antiniebla entre otras cosas.

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Diseño atractivo y con un toque deportivo para el sustituto del Cerato

El 22 de Agosto aterrizará en los concesionarios coreanos el nuevo Kia Forte, un compacto con carrocería sedán, sustituto del veterano Kia Cerato. Más tarde, a partir de 2009, se pondrá a la venta en los mercados estadounidense y europeo a precios bastante competitivos.

Tomando como base el bonito Kia Koup Concept el fabricante asiático ha creado un producto muy atractivo, que se ofrecerá en carrocería 4 puertas. Una versión coupé también está en marcha, pero no estará en los concesionarios como mínimo hasta 2010.

El Kia Forte posee en mi opinión una estética fresca y atractiva. Su carrocería tiene personalidad y está diseñada con buen gusto: sobria, pero con un toque deportivo. Uno de los rasgos de diseño especialmente destacables es la línea lateral, se extiende desde las ópticas delanteras hasta el portón del maletero, sin interrupciones.

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Motor turbo de 2,0 litros y 260 caballos

Elfin, el pequeño fabricante australiano de deportivos conocido principalmente por sus roadsters de estilo clásico, está preparando un nuevo modelo que hará su aparición durante el próximo mes de agosto. El nuevo modelo se unirá al MS8 Streamliner con motor V8 (en la foto de arriba), reemplazando al Type-3 Clubman.

Según Tom Walkinshaw, dueño de la compañía, el automóvil, que aún no ha sido bautizado pero que sabemos que usará un chasis tubular y carrocería de materiales compuestos, tendrá unas “prestaciones electrizantes y la conducción de un go-kart”.

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A partir de mediados de este mes estará en los concesionarios europeos

No encontramos grandes cambios en la estética, el equipamiento ni el precio, sólo la renovación de algunos elementos para mantener el coche con la misma filosofía de coche con lo básico, espacioso y con un precio más que razonable.

En el exterior del nuevo Dacia Logan nos encontramos los elementos comunes en los rediseños leves: nuevas ópticas, nuevo diseño de la calandra, paragolpes algo más prominentes y nuevas ópticas traseras.

En la parte trasera y en la delantera nos encontramos una franja cromada que le da un aspecto más moderno y elegante, aunque esta no aparece en todas las versiones. Otro detalle es el nuevo diseño de los tapacubos, que contribuye al aspecto más fresco del nuevo Dacia Logan.

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El Scirocco al descubierto con todo detalle.

Ya tocaba conocer más detalles sobre su lanzamiento, que se esperaba cercano al mes de julio para el que entra en un gran número de países de la zona Euro.

En nuestro caso tendremos que esperar unos meses, hasta noviembre, para poder apreciarlo en los concesionarios de Volkswagen. Y por fin el precio fijo de partida, sin más especulaciones y con mucha más lógica que los citados hasta el momento: 25.340 €.

Será el precio que tendrá el 1.4 TSI de 160 Cv con cambio manual de seis relaciones. Es el motor que se equipa de acceso para el coupé de 2+2 plazas, en detrimento del TSI de igual cilindrada y 122 Cv que de momento no se incluye en la gama.

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Un cabrio que espera al Salón de Frankfurt para salir al mercado

Audi presentó el año pasado en el Salón de Tokio su concepto MetroProject Quattro como anticipo del A1, un pequeño modelo que debutaría en 2010 con una gama que entre sus filas podría contar una variante descapotable destinada a competir con el MINI Cabriolet.

El A1 Cabrio estaría equipado con un techo eléctrico completamente oculto en la trasera del vehículo. Esta característica le daría una cierta ventaja frente al MINI, cuyo techo queda plegado sobre los cuartos traseros. Audi ni siquiera se tomará la molestia de pensar en unas plazas traseras como las del MINI, haciendo de este un modelo para dos pasajeros.

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Se añade un circuito más las 18 carreras de este año

El Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil, reunido en París, aprobó el calendario provisional del próximo Mundial de Fórmula 1, que estará compuesto por 19 carreras, una más que en 2008, con la llegada de Abu Dabi. Por segundo año consecutivo, no habrá Gran Premio en Estados Unidos.

La temporada empezará en Australia el 29 de marzo y acabará en Abu Dabi el 15 de noviembre. Por segundo año consecutivo no habrá carrera en Indianápolis, pese a que los responsables del circuito estadounidense han mostrado su interés por volver a formar parte del calendario. Como principales cambios, el Gran Premio de Turquía pasa de mayo a agosto y el de Gran Bretaña se disputará antes que el de Francia.

España contará de nuevo con dos grandes premios: el de España, en el Circuito de Cataluña el 10 de mayo, y el de Europa, en el urbano de Valencia el 23 de agosto.

Pequeño pero potente con un 1.4 T-Jet de 155 CV

Para comenzar con la comercialización del pequeño Mi.To, Alfa Romeo lo equipa con tres propulsores diferentes, un 1.4 de 78 CV, un 1.6 M-Jet de 120 CV y un 1.4 T-Jet de 155 CV que sería la versión más potente. A su bonita estampa se unirá todo el carácter deportivo de un Mi.To GTA, una versión extrema del precioso utilitario, capaz de dejar atrás a todos sus rivales gracias a la bomba que hay bajo su capó: un 1.75 litros turbo con 230 CV.

Tal propulsor es de reciente factura en el grupo Fiat, y se estrenará en primer lugar en el nuevo Lancia Delta, con una potencia de 200 CV. Con 230 CV y más de 300 Nm de par disponibles a tan sólo 2.000 rpm podemos esperar que el Mi.To GTA sea más rápido que el Mini Cooper S, su rival más directo, incluso aunque estuviera equipado con el kit de potenciación John Cooper Works. Con tecnologías como inyección directa y sincronización variable de las válvulas, estamos ante un motor equipado con mucha tecnología.

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Alcanzará una velocidad de 250 Km/h

Audi anunció que para su A5 incluirá dentro de la actual oferta de motorizaciones una unidad de 2,0 litros TFSI, derivada del 1,8 litros TFSI empleado en el nuevo A4. Según la marca, este motor es capaz de producir 211 caballos entre las 4.300 y 6.000 rpm; y un par motor de 350 Nm entre las 1.500 y 4.200 rpm.

Con estos números como respaldo, el A5 equipado con transmisión mecánica de seis velocidades puede ir de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y seguir hasta alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo combinado es de 15,2 km/l, mientras que las emisiones de CO2 se reducen a unos respetuosos 154g/km.

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Volkswagen se apunta a la moda del calendario para promocionar su nuevo lanzamiento

Volkswagen ha publicado nuevas fotos del Scirocco así como su calendario 2009 de promoción del Volkswagen Scirocco en el que comparte protagonismo con bellas Top Model procedentes del programa Germany´s Next Top Model que podéis ver al final de la noticia. La belleza está compartida que cada uno se quede con la foto que más le guste.

Además y para los que sigan centrados en el coche, hemos podido conocer un nuevo dato sobre el precio del Scirocco en el viejo continente, una vez se empiece a vender a partir del mes de agosto. Más o menos como lo adelantamos, el coupé tendría un precio de partida de 27.490 € El precio de partida para el Reino Unido será de £20.500 (unos 25.967 €) y que para España habría que sumarle quizás entre 500 y 1.000 €.

Estaría equipado con el motor 1.4 TSI de 122 Cv, caja de cambios manual de 6 relaciones y un bastante buen equipamiento: 6 airbags, control de estabilidad ESP, chasis deportivo, llantas de aleación de 17” y un interior con asientos deportivos y cuero para el volante y freno de mano.

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